Antwoord:
We kunnen dit op twee verschillende manieren zien.
Uitleg:
Ten eerste, de eigenlijke definitie van de indifferentiecurve zelf: elk wordt gevormd door een combinatie van goederen die dezelfde tevredenheid produceert (nut). Dus, langs een onverschilligheidscurve, zult u combinaties vinden die dezelfde tevredenheid voor een bepaalde klant bieden.
Daarom is het niet logisch dat een hogere utiliteitscurve een lagere utiliteitskromme doorsnijdt, omdat deze de nutswaarden zou tegenspreken: met een bepaald interval zou je uiteindelijk kunnen krijgen dat de curve met het hogere hulpprogramma lager was dan de onderste utility.
We kunnen ze ook in grafische termen zien. Meestal worden onverschilligheidscurven gevormd door een combinatie van twee goederen alleen, om dingen voor ons te vereenvoudigen -
Om het nog visueler te maken, stel je de buitenkant van een hoed voor - dat is enigszins het algemene formaat dat een normaal Utility-functietype, de Cobb-Douglas-versie, voor je in beeld brengt. Bekijk hieronder het positieve deel van de 3D-grafiek en bekijk de 2D-grafiek hieronder. Merk op dat de 2D die we over het algemeen gebruiken, niets anders is dan de schifting van de 3D-weergave.
Vraag (1.1): Drie voorwerpen worden dicht bij elkaar gebracht, twee tegelijk. Wanneer objecten A en B bij elkaar worden gebracht, stoten ze af. Wanneer objecten B en C bij elkaar worden gebracht, stoten ze ook af. Welke van de volgende zijn waar? (a) Objecten A en C bezitten c
Als u aanneemt dat de objecten van een geleidend materiaal zijn gemaakt, is het antwoord C Als de objecten geleiders zijn, wordt de lading gelijkmatig over het object verdeeld, zowel positief als negatief. Dus als A en B afstoten, betekent dit dat ze zowel positief als negatief zijn. Als B en C dan ook afstoten, betekent dit dat ze ook beide positief of beide negatief zijn. Door het wiskundige principe van transitiviteit, als A-> B en B-> C, dan A-> C, echter, als de objecten niet zijn gemaakt van een geleidend materiaal, zullen de ladingen niet uniform worden verdeeld. In dat geval zou je meer moeten experimenter
Twee auto's verlaten tegelijkertijd 340 kilometer uit elkaar liggende steden en reizen naar elkaar toe. Het tarief van een auto is 18 kilometer per uur meer dan dat van de ander. Als ze elkaar over 2 uur ontmoeten, hoe snel is de auto dan?
94 km / uur We hebben twee auto's op weg naar elkaar. Ze beginnen 340 km uit elkaar en komen 2 uur later samen. Dit betekent dat ze reizen: 340/2 = 170 km / uur naar elkaar toe. Als de twee auto's dezelfde snelheid aflegden, gingen ze allebei: 170/2 = 85 km / uur. We weten dat één auto 18 km / u sneller rijdt dan de andere auto.Een manier waarop we dit kunnen verklaren is om pm9 km / uur naar de gemiddelde snelheid: 85 uur 9 = 94, 76 km / uur En dus reist de snellere auto 94xx2 = 188 km terwijl de langzamere auto 76xx2 = 152 km rijdt, voor een totaal van 188 + 152 = 340 km.
Twee auto's waren 539 mijlen van elkaar verwijderd en begonnen op dezelfde weg naar elkaar toe te reizen. Een auto rijdt met 37 km per uur, de andere met een snelheid van 61 km per uur. Hoe lang duurde het voordat de twee auto's elkaar passeerden?
De tijd is 5 1/2 uur. Afgezien van de gegeven snelheden zijn er twee extra stukjes informatie die worden gegeven, maar die niet voor de hand liggen. rArrDe som van de twee afstanden die de auto's hebben afgelegd, is 539 mijl. rArr De tijd die de auto's nodig hebben, is hetzelfde. Laat de tijd niet zijn die de auto's nodig hebben om elkaar te passeren. Schrijf een uitdrukking voor de afgelegde afstand in termen van t. Afstand = snelheid x tijd d_1 = 37 xx t en d_2 = 61 xx t d_1 + d_2 = 539 Dus, 37t + 61t = 539 98t = 539 t = 5.5 De tijd is 5 1/2 uur.